Moto-master Flame Bremsekive, Silver, 160mm

Fordeler

• God varmeavledning via flammeformede spor; reduserer fade ved hard kjøring i enduro/MX.
• Slisset bremsesone bidrar til selvrensing i gjørme og våte forhold – relevant i norsk terreng.
• Rustfritt stål gir bedre korrosjonsmotstand enn ulegerte stålrotorer ved lagring og transport i fukt/kulde.
• Standard 250 mm frontdiameter og 6-hulls PCD 134 mm – vanlig på en rekke KTM/Husqvarna/GASGAS offroad-nav (kontroller modellår).
• 3,1 mm rotortykkelse balanserer stivhet og vekt for offroadbruk; rask respons og forutsigbar modulering.
• Én-delt (fast) konstruksjon gir enkel montering og lavere servicebehov enn flytende løsninger.
• Sporene hjelper til med å avlede gasser/støv og gi jevn bremseflate gjennom levetiden.
• Forenlig med et bredt utvalg sinter- og organisk-bremsebelegg (Moto-Master belegg anbefales for optimal friksjonskarakter).

Ting å vurdere

• Fast rotor kan være mindre motstandsdyktig mot varmeindusert kast enn flytende supermoto/enduro racing-løsninger.
• Aggressive spor kan øke bremsekloss-slitasje og generere mer lyd ved lav hastighet.
• Ikke universell passform – 6-hulls, PCD 134 mm og 118 mm innerdiameter må verifiseres mot nav og kaliper.
• 3,1 mm tykkelse er optimal for offroad, men ikke designet for langvarig, høyhastighets asfaltnedkjøring (supermoto-bane).

Oppsummering & anbefalinger

Moto-Master Flame Brake Disc (250 mm, 6-hulls PCD 134 mm, 3,1 mm, rustfritt stål) leverer god varmehåndtering og konsistent bremsefølelse for offroad. Slisset flammedesign hjelper i gjørmete og våte forhold, mens én-delt konstruksjon gir enkel montering og lav vedlikeholdsbelastning. Den er mindre egnet til langvarig høyhastighets asfaltbruk enn en flytende skive, og sporene kan øke kloss-slitasje. For norsk enduro/MX-bruk fremstår den som et funksjonelt og kompatibelt valg for sykler som benytter 250 mm frontrotor med 6-hulls, PCD 134 mm, forutsatt korrekt match mot nav og bremseklosser.

Bruksområder & tips

Flame Brake Disc er egnet for førere som kjører enduro, hard enduro, motocross og skogsløyper i Norge, der vått underlag, gjørme og store temperaturvariasjoner er vanlig. Produktet gir stabil modulering, effektiv varmespredning og god selvrensing i terreng. Passer best for førere som ønsker en pålitelig 250 mm frontrotor med 6-hulls, PCD 134 mm-navgrensesnitt. Sørg for korrekt innkjøring av rotor/klosser og regelmessig inspeksjon etter kjøring i våte/saltpåvirkede forhold. Som faglig anbefaling: verifiser kaliper- og navkompatibilitet, bruk passende friksjonsklasse (sinter for vått/kaldt, organisk for mer progressiv bite), og følg tiltrekningsmoment og kryss-stramming for å minimere risiko for kast.