Orbea Orca M20iteam Ultegra Di2 R8150 2026 Landeveissykkel

Orbea Orca M20iteam Ultegra Di2 R8150 2026 Landeveissykkel
Ramme: Orbea Orca Carbon Omr 2026, Monocoque Konstruksjon, Hs 1.5, Bb 386Mm. Girgruppe: Shimano Ultegra Di2 R8150. Bremsesystem: Shimano R8170 Hydraulisk Skiveb...
Les mer
Fra 58 557,- Se alle priser 
Velg riktig sykkelstørrelse - guide
farge:
størrelse
Ramme: Orbea Orca Carbon Omr 2026, Monocoque Konstruksjon, Hs 1.5, Bb 386Mm. Girgruppe: Shimano Ultegra Di2 R8150. Bremsesystem: Shimano R8170 Hydraulisk Skiveb...
Les mer
Velg riktig sykkelstørrelse - guide
Fra 58 557,- Se alle priser
Velg riktig sykkelstørrelse - guide
farge:
størrelse
Priser

Priser

Filter
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
46 381,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
46 381,-
Estimert skatt
12 176,-
Ordre Totalt
58 557,-
Betal i butikken
46 381,-
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
46 381,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
46 381,-
Estimert skatt
12 176,-
Ordre Totalt
58 557,-
Betal i butikken
46 381,-
bikeinn
bikeinn Orbea Orca M20iteam Ultegra Di2 R8150 2026 Landeveissykkel
58 557,-
5 – 8 dager
bikeinn
58 557,-
5 – 8 dager

Produktinfo

Produktinfo

Orbea Orca M20iteam Ultegra Di2 R8150 2026 er en toppmoderne landeveissykkel, designet for entusiaster og aktive syklister som krever det beste innen ytelse, aerodynamikk og komfort. Med en avansert karbonramme og Shimano Ultegra Di2 elektronisk girsystem, kombineres lett vekt med presisjon og pålitelighet i alle situasjoner. Den integrerte kabelstyringen og de nøye utvalgte komponentene gir et elegant og effektivt sykkeloppsett som passer både til trening og konkurranse.

  • Ramme: Orbea Orca Carbon OMR 2026, monocoque konstruksjon, intern kabelføring, kompatibel med wattmåler, 12x142 mm bakre gjennomgående aksling.
  • Gaffel: Full karbon Orbea Orca OMR ICR 2024 med 12x100 mm gjennomgående aksling.
  • Girgruppe: Shimano Ultegra Di2 R8150 elektronisk girskifter og bakgir, Shimano ST-8170 girhendler, Ultegra R8100 34x50T kranksett og 11-30T 12-delt kassett.
  • Bremser: Shimano R8170 hydrauliske skivebremser foran og bak.
  • Hjul og dekk: Oquo Road Performance RP35TEAM hjulsett med Vittoria Corsa N.Ext G2.0 sammenleggbare dekk (700x28C).
  • Komponenter: Integrert OC SH-RA10 Road Aero Carbon styre og stem, Fizik Vento Antares R7 sete med aluminiumsrails (140 mm), OC Performance XP10-S karbon setepinne (27,2 mm, setback 20).

Anmeldelse

Anmeldelse

Fordeler

  • Stiv og effektiv OMR-karbonramme med lav vekt i klassen og god kraftoverføring
  • Shimano Ultegra Di2 R8150 (2x12) gir presis, rask og pålitelig giring med god ergonomi
  • Hydrauliske skivebremser (R8170) gir sterk og forutsigbar bremsekraft; 160/140 mm størrelser passer til variert landeveissykling
  • Integrert cockpit (ICR) reduserer luftmotstand og gir ryddig front
  • Oquo RP35TEAM 35 mm hjul gir balansert aero/sidevind-stabilitet og allround-ytelse
  • 27,2 mm setepinne og 28 mm dekk bidrar til komfort på ujevn asfalt
  • Moderne akselstandarder (12x100/12x142) og intern kabelføring for ren estetikk

Ting å vurdere

  • OMR er ikke toppnivået i Orbeas hierarki (OMX er lettere), så totalvekten blir ikke helt klasseledende
  • Full intern kabelføring gjør service/tilpasning mer tidkrevende og krever spesialverktøy
  • Begrenset dekklaring (opp til ca. 32 mm) sammenlignet med nyere allroad/endurance-plattformer
  • BB386-lager kan ha mer variabel kompatibilitet og er mer følsomt for korrekt montering for å unngå knirk
  • Standardutveksling 50/34 med 11–30 kan bli i tyngste laget for svært bratte stigninger for noen ryttere
  • Proprietære cockpitdeler kan begrense tilpasningsmuligheter og øke utskiftingskostnader på sikt

Oppsummering & anbefalinger

Orbea Orca M20iTeam Ultegra Di2 kombinerer en effektiv OMR-ramme, pålitelig Ultegra Di2 12-delt giring og balanserte 35 mm hjul til en helhetlig landeveisplattform med fokus på hastighet og allround-egenskaper. Den aerodynamisk rene fronten og skivebremsene gir moderne ytelse, mens komforten ivaretas av 27,2 mm setepinne og 28 mm dekk. Begrenset dekklaring, mer krevende service av intern kabelføring og en ramme som ikke er helt på lettvektsnivået til toppmodeller, er hovedavveiningene. Passer ryttere som prioriterer presis elektronisk giring og en rask, integrert landeveissykkel fremfor maksimal allroad-fleksibilitet.

Bruksområder & tips

Best egnet for erfarne landeveisryttere som ønsker en rask, integrert og effektiv sykkel til trening, ritt og raske gruppeturer på asfalt. Fungerer godt i kupert til fjellterreng, men er ikke ment for grov asfalt eller lett grus grunnet begrenset dekklaring og race-orientert geometri. Mindre egnet for dem som prioriterer enkel vedlikehold eller behov for brede dekk.

Spesifikasjon

Bakakselstandard
12x142 mm gjennomgående (M12x2 P1)
Kabelføring
Intern (ICR)
Modellår
2026
Rammemateriale
Karbon (OMR)
Gaffelmateriale
Karbon
Rammestørrelse
47, 49, 51, 53, 55, 57, 60
Bremsebetjening
Hydraulisk
Rotorens diameter
160 mm foran / 140 mm bak
Bremsetype
Skivebrems
Antall gir
2x12
Gruppesettmerke
Shimano
Gruppesettmodell
Ultegra Di2 R8150
Girtype
Elektronisk (Di2)
Kjedehjul foran
Dobbel
Kassettområde
11–30T
Hjulstørrelse
700C
Bunnlagerstandard
BB386
Forakselstandard
12x100 mm gjennomgående (M12x2 P1)
Kjedehjulstørrelser
50/34T
Maksimal klaring for dekk
32 mm
Dekkbredde
28 mm
Dekkstype
Klincher (foldedekke)
Setepinnediameter
27,2 mm

Prishistorikk

Velg først alle parametere for produktet.

Brukeranmeldelser

Logg Inn
Glemt passord?

ELLER