Specialized Turbo Como 4.0, Graycolor, M, Elsykkel

Specialized Turbo Como 4.0, Graycolor, M, Elsykkel
Motor: Specialized 2.0, 70Nm torque, 250W. Batteri: Specialized U2-710, 710Wh, integrert. Ramme: E5 Aluminum, fullt integrert & låsbart batteri, intern kabelrou...
Les mer
Fra 40 990,- Se alle priser 
farge: Graycolor
størrelse: M
Motor: Specialized 2.0, 70Nm torque, 250W. Batteri: Specialized U2-710, 710Wh, integrert. Ramme: E5 Aluminum, fullt integrert & låsbart batteri, intern kabelrou...
Les mer
Fra 40 990,- Se alle priser
farge: Graycolor
størrelse: M
Priser

Priser

Filter

Kjøper flere varer? Vi finner det beste tilbudet basert på varepriser og leveringskostnad/-tid.

Eller se alle tilgjengelige tilbud nedenfor:
Foss Sport
Produkt pris ekskl. skatter
32 792,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
32 792,-
Estimert skatt
8 198,-
Ordre Totalt
40 990,-
Foss Sport
Produkt pris ekskl. skatter
32 792,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
32 792,-
Estimert skatt
8 198,-
Ordre Totalt
40 990,-
Foss Sport
Foss Sport Specialized Turbo Como 4.0, Graycolor, M
40 990,-
1 – 5 dager
Foss Sport
40 990,-
1 – 5 dager

Produktinfo

Produktinfo

Specialized Turbo Como 4.0 er en komfortabel og moderne elsykkel designet for deg som ønsker en enkel og effektiv hverdagssykkel til bruk i norske byer og tettsteder. Denne elsykkelen gir deg oppreist sittestilling, lav innstigning og et gjennomtenkt design som både gjør pendling og fritidssykling til en fornøyelse. Med høy ytelse og brukervennlighet tilpasset norske forhold, er Specialized Turbo Como 4.0 et naturlig valg for den kvalitetsbevisste syklisten.

  • Effektiv og naturlig kraftassistanse med Specialized 2.0-motor (70Nm dreiemoment, 250W) gir fire ganger egen innsats og gjør bakker og lange avstander enklere å håndtere.
  • Romslig og integrert Specialized U2-710 batteri på 710Wh gir solid rekkevidde for hverdagsbruk og lengre turer, ideelt for norske bymiljøer og kupert terreng.
  • Komfort i særklasse med 80 mm dempet SR Suntour MobieA32-gaffel, dempet setepinne og brede dekk som absorberer ujevnheter i underlaget effektivt.
  • Pålitelig bremsekraft med Shimano BR-MT200 hydrauliske skivebremser foran (180mm) og bak (160mm), tilpasset varierende værforhold i Norge.
  • Brukervennlig MasterMind-display gir oversikt over hastighet, rekkevidde og justering av assistansenivå direkte fra styret; Bluetooth og anti-tyverisystem gir økt sikkerhet.
  • Avtakbart og låsbart batteri, samt digital motorlås, gir økt trygghet ved parkering i byen.
  • Integrert belysning med Lezyne E300+ frontlys (300 lumen) og Spanninga commuter baklys sikrer synlighet året rundt.
  • Solid bagasjebrett (MIK HD, 27kg) og DRYTECH skjermer gir praktiske løsninger for norske værforhold og daglige ærender.
  • Komponenter fra anerkjente leverandører som Shimano, SR Suntour, DT Swiss og Lezyne sikrer høy driftssikkerhet og lang levetid.

Anmeldelse

Anmeldelse

Fordeler

  • Kraftig midtmotor (Specialized 2.0, 70 Nm) gir jevn og naturlig assistanse i bakker og ved last.
  • Stor batteripakke (710 Wh) med realistisk pendlingsrekkevidde også i kupert terreng; avtakbar for enkel lading.
  • Komplett pendlerspesifikasjon: integrert lys (300 lm foran, bremselys bak), skjermer, støtte og MIK HD-bagasjebrett (27 kg, kompatibel med barnesete).
  • Komfortfokusert geometri med lavt innsteg, 80 mm dempegaffel og brede 27,5 x 2,3" dekk som demper ujevnheter i bymiljø.
  • Hydrauliske skivebremser og store rotorer (180/160 mm) gir forutsigbar bremsekraft i vått vær.
  • MasterMind TCD-display med app-støtte (Bluetooth), finjusterbar assistanse, systemlås/antityveri og diagnostikk.
  • Sertifiserte elsystemer (UL 2849) og batteri (UL 2271) for dokumentert sikkerhet.
  • Forbedret stabilitet ved last og lav fart grunnet lavt tyngdepunkt og stiv E5-aluramme.

Ting å vurdere

  • Høy systemvekt (~28,1 kg i str. M) påvirker håndtering uten assistanse og bæring i trapper.
  • Shimano BR-MT200-bremser er basismodeller; kan kreve hyppigere vedlikehold ved tung last og bratte nedkjøringer.
  • Kjede/9-delt drivverk krever mer vedlikehold i norsk vinterføre sammenlignet med reim/IGH-løsninger.
  • Proprietært motor- og batteriøkosystem binder service og deler til autoriserte verksteder.
  • Rekkevidden reduseres merkbart i kulde (vinter i Norge) og ved tung last; oppgitt «opptil»-tall er optimistiske.

Oppsummering & anbefalinger

Turbo Como 4.0 er en komfortorientert elektrisk hybridsykkel med kraftig 70 Nm-motor, stor 710 Wh-batterikapasitet og komplett pendlerspesifikasjon. Den oppleves stabil under last og enkel å håndtere i bytrafikk takket være lavt innsteg og oppreist sittestilling. Komponentvalget er pålitelig, men ikke toppytelse; bremser og kjededrivverk er funksjonelle, om enn vedlikeholdskrevende i norsk vinter. Totalpakken egner seg best for daglig pendling, ærender og rekreasjon i urbane og forstadsområder, med klare fordeler i komfort og brukervennlighet mot en ulempe i høy vekt og proprietært økosystem.

Bruksområder & tips

Specialized Turbo Como 4.0 passer pendlere og bysyklister i Norge som prioriterer komfort, stabilitet og full pendlerpakke gjennom året. Den lave innsteggsrammen gjør på- og avstigning enkel med klær og last, mens 70 Nm-motoren håndterer kuperte byer som Oslo, Bergen og Trondheim uten å overstresse drivverket. 710 Wh-batteriet dekker typiske daglige avstander med margin, men planlegg for redusert rekkevidde i kuldegrader. For helårssykling anbefales vedlikehold av drivverk (salt og slaps), vinterdekk i 27,5"-format (pigg tilgjengelig), og jevnlig bremseservice ved hyppig lastbruk. MIK HD-bagasjebrettet er egnet for barnesete og tyngre pendlerlast. MasterMind/appen gir finjustering av assistanse, tyverilås og systemdiagnostikk, nyttig i urbane miljøer. Turbo Como 4.0 er et hensiktsmessig valg når komfort, sikkerhetssertifiseringer (UL 2849/2271) og komplett utstyr er viktigere enn lav vekt eller sportslig kjørefølelse.

Spesifikasjon

EAN
0196625265716
Maks belastning bakre bagasjebrett
27 kg

Prishistorikk

Filter
Velg perioden
Velg butikker

Brukeranmeldelser

Logg Inn
Glemt passord?

ELLER