SRAM Caliper Piston Kit, Black, One Size

Fordeler

• OEM-erstatningsdeler for SRAM Code R/RSC sikrer korrekt passform og toleranser
• Inneholder komplette stempelstørrelser (2 x 16 mm og 2 x 15 mm) samt tetninger og O-ringer for full kaliper-overhaling
• Fenol-/komposittstempler (vanlig på Code-serien) gir god varmeisolasjon og reduserer fade ved lange utforbakker
• Kompatibel med DOT 4/5.1-bremsevæske som brukes i SRAM-systemer
• Kan løse vanlige problemer som seige/sticky stempler, ujevn tilbakeslag og små lekkasjer
• Bevarer ytelsen til eksisterende bremsekaliper og er mer bærekraftig enn å bytte hele kaliperen

Ting å vurdere

• Kun kompatibelt med SRAM Code R/RSC – ikke universelt
• Krever korrekt verktøy og prosedyre (pistonavtrekker, riktig smøring av tetninger, avlufting) – høy risiko for feilmontering for uerfarne
• Hvis kaliperhuset er slitt eller har korrosjon/riper i sylinderboringene, vil et kit alene ikke løse problemet
• Ingen nye klosser, stempelstøtter eller skruer inkludert – ekstra deler kan være nødvendig
• Arbeid med DOT-væske krever god HMS og kan skade lakk om søl oppstår

Oppsummering & anbefalinger

Dette OEM-overhalingssettet for SRAM Code R/RSC leverer riktige stempelstørrelser og tetninger for å gjenopprette bremseeffekt og modulering på kaliperen. Løsningen er velegnet for ryttere som opplever sticky stempler eller små lekkasjer etter krevende kjøring. Resultatet avhenger av korrekt montering og tilstanden til kaliperhuset; er det slitasje i boringene, bør hele kaliperen vurderes. For erfarne hjemme­mekanikere og verksteder gir dette settet en presis og kostnadseffektiv service sammenlignet med å erstatte hele bremsekaliperen.

Bruksområder & tips

Caliper Piston Kit passer syklister i Norge som vil rehabilitere SRAM Code R/RSC-bremser for terrengsykling, enduro og downhill. Settet egner seg når stempler henger, retur er treg, eller små lekkasjer oppstår etter hard bruk i vått, kaldt og skittent føre. Bruk originale deler for å opprettholde systemets ytelse og kompatibilitet med DOT 4/5.1. Følg produsentens serviceprosedyrer (rengjøring av kaliperboring, lett DOT-baserte monteringsmidler på tetninger, korrekt innpressing av 16/15 mm-stempler i riktig posisjon, moment på bolter, full avlufting og innkjøring av klosser/skiver). For norske forhold med mye regn, salt og grus anbefales hyppigere inspeksjon av tetninger og stemplers friløp. Arbeidet bør utføres av erfaren mekaniker eller sertifisert verksted ved tvil for å ivareta sikkerhet og krav i relevante sykkelstandarder (f.eks. ISO 4210 for bremseyting og sikkerhet).