Wilier Rave Slr 105 Di2 R7150 2025 Landeveissykkel, White / grey glossy

Fordeler

• Lett og stiv karbonramme (Wilier Rave SLR/HUS-MOD) med rask allroad-geometri og god respons.
• Elektronisk Shimano 105 Di2 R7150 (2x12) gir presis og rask giring, med bredt utvekslingsområde (50/34 og 11–34) for kupert terreng.
• Hydrauliske skivebremser (R7170) med RT‑CL700 rotorer (160 mm) gir forutsigbar bremseeffekt og varmehåndtering.
• Integrert Wilier Z‑Bar cockpit og intern vaierføring gir ren front og lavt luftmotstandsnivå sammenlignet med tradisjonelle oppsett.
• Rapportert dekklaring opp til ca. 40–42 mm gir fleksibilitet fra 28 mm landeveisdekk til bredere allroad/gravel‑dekk.
• Størrelsesutvalg XS–XXL dekker et bredt spekter av rytterhøyder.

Ting å vurdere

• PressFit BB86‐kranklager kan være mer utsatt for knirk og krever presis montering sammenlignet med gjengede løsninger.
• Proprietære deler (integrert styre/stem og Filante‐setepinne) begrenser tilpasning og kan øke utskiftingskostnader.
• Standardhjul (Miche S‑serie) er relativt tunge og lite aerodynamiske; begrenser akselerasjon og totalvekt før hjuloppgradering.
• Vittoria Rubino 28 mm er robuste, men ikke spesielt raske; smalere og hardere oppsett for et allroad‑rammeverk som tåler bredere dekk.
• Få/ingen ekstra fester for skjermer/bagasjebrett; mindre egnet til pendling og bikepacking.
• Ikke like aerodynamisk som dedikerte aero‑rammer; vekt med standardhjul typisk i øvre 8 kg‑området (avhengig av størrelse).

Oppsummering & anbefalinger

Wilier Rave SLR med 105 Di2 kombinerer en lett og responsiv allroad‑ramme med pålitelig elektronisk giring og sterke skivebremser. Plattformen er svært kapabel og allsidig, men helheten holdes tilbake av tunge standardhjul, proprietære komponenter og PressFit‑kranklager. For ryttere som ønsker én rask sykkel til både landevei og lett allroad – og som planlegger hjul-/dekkoppgradering – fremstår den som en solid løsning med få reelle svakheter utover utstyrs- og tilpasningsbegrensninger.

Bruksområder & tips

Best egnet for ryttere som vil ha én sykkel til rask landevei og raske allroad‑turer, med mulighet for bredere dekk til røffe asfaltpartier og lett grus. Passer til lange treningsturer, kuperte ritt og høyfartsgruppetur med vekt på komfort og presisjon. Mindre ideell for tungt bikepacking‑bruk eller ren aero‑racing uten hjul-/dekkoppgradering.