Bianchi Specialissima Rc Red Axs P 2026 Landeveissykkel

Bianchi Specialissima Rc Red Axs P 2026 Landeveissykkel
Type: Landeveissykkel. Modellår: 2026. Modellnavn: Specialissima Rc Red Axs P. Bruksområde: Road Bike. Farge: Carbon / ck metallic-ck16, Carbon ud/ck16 marble /...
Les mer
Fra 139 516,- Se alle priser 
Type: Landeveissykkel. Modellår: 2026. Modellnavn: Specialissima Rc Red Axs P. Bruksområde: Road Bike. Farge: Carbon / ck metallic-ck16, Carbon ud/ck16 marble /...
Les mer
Velg riktig sykkelstørrelse - guide
Fra 139 516,- Se alle priser
Priser

Priser

Filter
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
111 146,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
111 146,-
Estimert skatt
28 370,-
Ordre Totalt
139 516,-
Betal i butikken
111 146,-
bikeinn
Internasjonal butikk. MVA betales ikke i butikken og må betales ved henting.
Produkt pris ekskl. skatter
111 146,-
Frakt, fra
ekskludert
Totalt ekskl. skatt
111 146,-
Estimert skatt
28 370,-
Ordre Totalt
139 516,-
Betal i butikken
111 146,-
bikeinn
bikeinn Bianchi Specialissima Rc Red Axs P 2026 Landeveissykkel
139 516,-
4 – 9 dager
bikeinn
139 516,-
4 – 9 dager

Produktinfo

Produktinfo

Bianchi Specialissima Rc Red Axs P 2026 landeveissykkel representerer toppmodellen for landeveisentusiaster som krever det ypperste innen ytelse, vektbesparelse og teknologi. Denne landeveissykkelen kombinerer Bianchis anerkjente italienske håndverk med noen av markedets mest avanserte komponenter, spesielt tilpasset krevende norske forhold. Sykkelen er konstruert for ryttere som ønsker kompromissløs stivhet, lav vekt og førsteklasses respons – enten det er til lange stigninger i fjellene eller raske ritt på norske landeveier.

  • Superlett karbonramme fra Bianchi gir optimal kraftoverføring og lav totalvekt, noe som er ideelt for klatringer og raske spurter.
  • SRAM Red AXS girsystem sørger for sømløs, presis og trådløs giring, perfekt for skiftende norske værforhold.
  • Integrert cockpit for forbedret aerodynamikk og et minimalistisk uttrykk, utviklet etter strenge europeiske kvalitetsstandarder.
  • Karbonhjul designet for lav rullemotstand og pålitelig stabilitet selv på vindfulle vestlandsveier.
  • Effektive hydrauliske skivebremser gir overlegen bremsekraft under både våte og tørre forhold, noe som er avgjørende i Norge.
  • Kompatibel med moderne wattmålere og avanserte sensorer for de som ønsker maksimal innsikt i treningen.
  • Konstruert for lang levetid og holdbarhet, med fokus på slitesterke komponenter fra verdensledende produsenter.

Anmeldelse

Anmeldelse

Fordeler

  • Ramme og gaffel i high‑modulus karbon med rittfokusert geometri gir lav vekt og høy torsjonsstivhet – gunstig for klatring og spurt.
  • Helintegrert cockpit (ICR) og 1,5" styrerør forbedrer aerodynamikk og frontstivhet, samt rent oppsett for cockpit‑tilpasning.
  • SRAM Red AXS E1 2x12 med 48/35T og 10–33T gir jevn girspredning og presis trådløs giring, godt egnet for variert norsk topografi.
  • Hydrauliske skivebremser gir forutsigbar og sterk bremsekraft i vått og kaldt vær – relevant for norske forhold.
  • Dekklaring til 32 mm gir komfort og grep på grov asfalt og våte veier uten å ofre rasefølelse helt.
  • PF86,5 krankhus og gjennomgående aksler (12x100/12x142) for stivhet og kompatibilitet med moderne hjulsett og wattmålere.
  • UCI‑godkjent rammekonsept og sannsynlig samsvar med ISO 4210 testkrav for landevei gir trygghetsmargin for hard trening og ritt.
  • Acros IS52 headset og intern kabelføring reduserer turbulens og vedlikehold av ytre kabler i skitt og regn.

Ting å vurdere

  • Proprietær aero‑setepinne og helintegrert cockpit begrenser ettermarkedets valgmuligheter og kan øke servicekostnad.
  • Kun elektroniske drivverk støttes – ingen mekanisk kompatibilitet.
  • Pressfit‑krank kan være mer utsatt for knirk ved feil montering sammenlignet med BSA‑gjenget standard.
  • 32 mm maks dekklaring er moderat for norske sideveier; begrenser bruk som all‑road/grus‑light.
  • Rammens aero‑egenskaper er forbedret, men ikke på nivå med rene aero‑rammer i høy hastighet eller sterk motvind.
  • Tilgjengelighet og levering kan variere, og reservedeler til proprietære komponenter kan ha lengre ledetid i Norge.

Oppsummering & anbefalinger

Specialissima Rc Red Axs P 2026 Landeveissykkel fremstår som en rendyrket klatre‑ og rittsykkel med moderne integrasjon, høy stivhet og presis kontroll. Den leverer best i kupert terreng og tekniske nedkjøringer der lav vekt, stiv front og pålitelig bremsekraft utnyttes. Begrenset dekklaring, proprietære komponenter og pressfit‑krank er praktiske kompromisser å vurdere. For konkurranse og seriøs trening på norsk asfalt gir den svært høy ytelse, mens ryttere som ønsker mer all‑road‑kapasitet eller enkel ettermarkedsfleksibilitet kan finne bedre alternativer.

Bruksområder & tips

Bianchi Specialissima Rc Red Axs P 2026 Landeveissykkel er utviklet for konkurranseorienterte ryttere og vektbevisste klatrere i Norge som vil ha en stiv, lett og responsiv landeveissykkel til ritt, fjellklatringer og raske treningsøkter på asfalt. Den passer best for ryttere som prioriterer effektiv kraftoverføring og presis håndtering fremfor maksimal dekklaring eller alsidighet på grovere underlag. SRAM Red AXS E1 gir driftssikker giring i kaldt og vått vær, mens hydrauliske skiver leverer kontroll i lange nedkjøringer på våt norsk asfalt. For ryttere i regioner med vind og variabelt føre (kyst og høyfjell), er 28–30 mm dekk innenfor 32 mm‑klaringen et godt kompromiss mellom rullemotstand, grep og komfort. Rammeoppsettet og komponentstandarden er i tråd med moderne kvalitetskrav (UCI‑godkjent rammekategori og industristandarder som ISO 4210 for landevei), og gir et solid utgangspunkt for rittbruk og målrettet trening. Kort sagt: et spesialisert rittverktøy for asfalt i norsk klima – mindre egnet dersom du trenger stor all‑road‑fleksibilitet eller enkel delkompatibilitet utenfor Bianchis proprietære deler.

Spesifikasjon

Girkompatibilitet
Kun elektroniske girsystemer
Styrelager
Acros IS52 ICR
Styrerørsdiameter
1,5"
Kabelføring
Helintegrert (ICR)
Setepinnediameter
Spesial aero-dimensjon (proprietær)
Maksimal klaring for dekk
32 mm (700×32c)
Modellår
2026
Rammemateriale
Karbon (High Modulus)
Gaffelmateriale
Full karbon (High Modulus)
Rammestørrelse
47, 50, 53, 55, 57, 59 cm
Rammegeometri
Racing-geometri (lang og lav)
Bremsebetjening
Hydraulisk
Antall gir
12
Gruppesettmodell
Red AXS E1
Gruppesettmerke
SRAM
Girtype
Elektronisk, trådløs (SRAM eTap AXS)
Kjedehjul foran
Dobbel
Kranklengde
170 mm (47–53), 172,5 mm (55–59)
Kassettområde
10–33T
Bunnlagerstandard
PressFit 86,5×41 (PF86,5)
Hjulstørrelse
700C
Kjedehjulstørrelser
48/35T
Bremsetype
Hydrauliske skivebremser
Forakselstandard
12×100 mm gjennomgående aksel

Prishistorikk

Velg først alle parametere for produktet.

Brukeranmeldelser

Logg Inn
Glemt passord?

ELLER