DT Swiss H 1900 Spline 35 27.5´´ 6b Disc Tubeless Mtb Rear Wheel Sølv 12 x 148 mm / Shimano Micro Spline

Fordeler

• Robust konstruksjon med DT Hybrid 1-eiker og 28 eiker dimensjonert for e-MTB bruk
• Høy maksimal systemvekt (150 kg) og ASTM klasse 4 – egnet for tøff sti/enduro og e-MTB
• Tubeless-klar og leveres med felgtape og ventil ferdig inkludert
• Bred felg (35 mm innvendig) gir god sideveggstøtte for 2.5–2.8" dekk og lavere trykk
• DT Swiss 370-nav med Ratchet LN (18T) – enkel service, god deler-tilgjengelighet og oppgraderbar innkobling (f.eks. 36T/54T)
• 6-bolt rotorstandard og Boost 12x148 – bred kompatibilitet mot moderne rammer og bremser
• Flere bossalternativer (HG/Micro Spline/XD) for bred drivlinjekompatibilitet

Ting å vurdere

• 18T innkobling (20°) er treg for teknisk klatring; krever oppgradering for raskere inngrep
• Er tyngre enn lette stihjul i samme størrelse, merkbart ved akselerasjon
• Sleeve-skjøtet felg er normalt mindre robust enn sveiset felg ved harde slag
• Aluminiumsnipler kan korrodere eller runde seg i vått/saltet miljø; messing er mer holdbart
• 35 mm innvendig bredde kan gi mindre optimal dekkprofil på 2.3–2.4" dekk

Oppsummering & anbefalinger

DT Swiss H 1900 Spline 35 27.5 bakhjul er et solid, servicevennlig og e-MTB-klart alternativ med høy belastningsrating, bred felg og gjennomførte Hybrid-komponenter. Det leverer forutsigbar holdbarhet og kompatibilitet på tvers av drivlinjer og bremser. Hovedkompromissene er moderat vekt, sleeve-skjøtet felg og treg standard innkobling (18T) som kan begrense respons i teknisk terreng uten oppgradering.

Bruksområder & tips

Best egnet for e-MTB og kraftig sti/enduro-bruk i 27.5" hvor holdbarhet og støtte for brede dekk prioriteres fremfor lav vekt. Passer ryttere som ønsker driftssikkert hjul med enkel service og oppgraderingsmulighet på navets innkobling.