DT Swiss

DT Swiss Xm 1700 Spline 29´´ 21 Cl Disc Tubeless Mtb Bakhjul

4.5

Vurdering og anbefalinger Vurdering og anbefalinger

Størrelse: 29''. Navmodell: XM 1700 Spline. Eikerantall: 21. Bremsetype: Disc Tubeless. Farge: Black. Størrelse: 12 x 148mm, 15 x 110mm. Størrelse 2: Shimano Mi...

Les mer

Fra 3 631,- Se alle priser

farge: Black

størrelse:

12 x 148mm 15 x 110mm

størrelse 2:

Shimano Micro Spline Sram XD

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Størrelse: 29''. Navmodell: XM 1700 Spline. Eikerantall: 21. Bremsetype: Disc Tubeless. Farge: Black. Størrelse: 12 x 148mm, 15 x 110mm. Størrelse 2: Shimano Mi...

Les mer

Fra 3 631,- Se alle priser

farge: Black

størrelse:

12 x 148mm 15 x 110mm

størrelse 2:

Shimano Micro Spline Sram XD

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Priser

bikeinn DT Swiss Xm 1700 Spline 29´´ 21 Cl Disc Tubeless Mtb Bakhjul

bike-components DT Swiss Xm 1700 Spline 29´´ 21 Cl Disc Tubeless Mtb Bakhjul

Hvordan vi viser priser

Produktinfo

Produktoversikt

DT Swiss XM 1700 Spline 29’’ 21 CL Disc Tubeless MTB Bakhjul er designet for krevende norske stier og fjellterreng, og gir pålitelig ytelse for seriøse terrengsyklister. Dette bakhjulet kombinerer avansert ingeniørkunst fra DT Swiss med presise komponenter for å levere optimal holdbarhet, vekt og kraftoverføring i utfordrende forhold.

Lett, men robust aluminiumsfelg som er utviklet for å tåle norske forhold, enten det er våte, gjørmete stier eller steinete underlag.
DT Swiss ratchet freewheel-system sikrer direkte kraftoverføring og høy pålitelighet, ideelt for teknisk krevende løyper i Norge.
Spline-teknologi gir optimal støtte og stivhet, noe som sikrer effektiv respons og god kontroll, spesielt i raske nedkjøringer eller klatringer.
21 mm innvendig felgbredde gir solid støtte for moderne dekkbredder, og forbedrer grep og stabilitet i variert terreng.
Center Lock skivebremsfeste sikrer enkel montering og presis bremsing, selv i krevende norske værforhold.
Forberedt for tubeless oppsett, noe som gir redusert punkteringsfare og lavere rullemotstand – et viktig fortrinn på norske stier.
Kvalitetsnav fra DT Swiss, kjent for lang levetid og minimalt vedlikehold, gir deg trygghet på lange sykkelturer.
Kompatibel med 12x148 mm Boost aksling, et foretrukket valg for moderne terrengsykler i Skandinavia.

Anmeldelse

Fordeler

Robust aluminiumsfelg (hooked) med 30 mm innvendig bredde gir god sideveggstøtte til 2.35–2.6" dekk i teknisk terreng
DT Swiss 350-nav med Ratchet-system (36T) er pålitelig, lett å vedlikeholde og oppgraderbart for raskere inngrep
ASTM klasse 4 og maks systemvekt 130 kg gir dokumentert bruksområde for krevende trail/All-Mountain og moderat enduro
Tubeless Ready-oppsett med inkludert tape og ventil for enkel konvertering og lavere punkteringsrisiko
Center Lock-rotorfeste gir presis skivebrems-tilkobling; 6-bolt-adapter inkludert for fleksibilitet
E-MTB-godkjenning (opptil 25 km/t/250 W) øker allsidighet på norske stier
Boost 12x148 mm standard og Micro Spline/XD-frikransalternativer dekker moderne drivverk
Konsekvent byggekvalitet med DT Competition Race straightpull-eiker og ProLock Squorx-nipler for stivhet og holdbarhet
Reell bakhjulsvekt rundt 1022–1027 g er konkurransedyktig for et trail-aluhjul

Ting å vurdere

36T standard-engasjement (~10°) er tregere enn high-engagement alternativer; ekstra stjernekrans krever oppgradering
Aluminiumsfelg kan få bulker ved harde enduro-kjøringer sammenlignet med kraftigere EX-serie eller karbonfelger
Center Lock kan være mindre praktisk for ryttere som konsekvent bruker 6-bolt-rotorer (til tross for adapter)
Ikke hookless felgprofil; noen foretrekker hookless for større slangeløse dekk ved lavt trykk
Vekten er god for klassen, men ikke et lettvektvalg for ren XC

Oppsummering & anbefalinger

XM 1700 Spline 29 bakhjul kombinerer en 30 mm hooked aluminiumsfelg med DT 350-nav og Ratchet-system for pålitelig ytelse i trail/All-Mountain. Det leverer stabil dekkstøtte, enkel tubeless-oppsett og dokumentert holdbarhet (ASTM 4, 130 kg). Standard 36T-engasjement er tilstrekkelig for de fleste forhold, men ikke blant de raskeste. For ryttere som prioriterer robusthet, enkel service og kompatibilitet med moderne drivverk og bremser, er dette et solid valg; for ekstrem enduro eller maksimal respons finnes mer spesialiserte alternativer.

Bruksområder & tips

DT Swiss Xm 1700 Spline 29´´ 21 Cl Disc Tubeless Mtb Bakhjul passer for norske terrengsyklister som vil ha et pålitelig trail/All-Mountain bakhjul til variert underlag, fra våte, røffe skogsstier til steinete høyfjellspartier. Den 30 mm innvendige felgbredden stabiliserer moderne traildekk og gir forutsigbart grep i regn, gjørme og på sleipt berg. Som MTB bakhjul med Boost 12x148, Center Lock og Tubeless Ready, er det enkelt å sette opp med dekktrykkene som fungerer i Norge gjennom sesongen (ofte 1.5–2.0 bar avhengig av dekk og vekt). E-MTB-godkjenningen dekker typiske elsykler i regionen. Produktet møter relevante kvalitetsstandarder som ASTM klasse 4 og ETRTO for hooked clincher, og komponentene (DT 350-nav, Ratchet-system, ProLock-nipler) er velprøvde i langtidstester. Velg Micro Spline for Shimano 12-delt eller XD for SRAM 12-delt. Ryttere som prioriterer lynraskt nav-inngrep til bratt, teknisk klatring kan oppgradere til 54T-ratchet. For hyppige harde enduro-innslag eller lave dekktrykk i bratt steinur kan et kraftigere EX-hjul vurderes; for allsidig norsk sti- og fjellbruk gir XM 1700 et balansert forhold mellom stivhet, slitestyrke og servicevennlighet.