Mavic

Mavic Allroad Sl Carbon Cl Disc Grus Bakhjul

4.5

Vurdering og anbefalinger Vurdering og anbefalinger

Maxtal; Hookless, UST Tubeless Ready; 28; 25 mm. Farge: Black, Black 1. Størrelse: 12 x 142mm. Størrelse 2: Shimano/Sram HG, Sram XDR.

Les mer

Fra 4 468,- Se alle priser

farge:

størrelse: 12 x 142mm

12 x 142mm

størrelse 2:

Shimano/Sram HG Sram XDR

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Maxtal; Hookless, UST Tubeless Ready; 28; 25 mm. Farge: Black, Black 1. Størrelse: 12 x 142mm. Størrelse 2: Shimano/Sram HG, Sram XDR.

Les mer

Fra 4 468,- Se alle priser

farge:

størrelse: 12 x 142mm

12 x 142mm

størrelse 2:

Shimano/Sram HG Sram XDR

Legg til produkt i SMART-sammenligning

Priser

bikeinn Mavic Allroad Sl Carbon Cl Disc Grus Bakhjul

Hvordan vi viser priser

Produktinfo

Produktoversikt

Mavic Allroad SL Cl Disc er grushjulene som kombinerer letthet, holdbarhet og høy ytelse, designet for å mestre de mest krevende veier og grusspor. Med bredere, lufttette UST Tubeless-felger er du klar for en verden av komfort og kontroll, uten å gå på kompromiss med hastighet og effektivitet. Perfekt for både asfalterte og ujevne overflater, er disse hjulene en drøm for enhver grussyklist.

Nøkkelfunksjoner

25 mm brede UST hookless-felger tåler slangeløse dekk fra 30 mm til 64 mm for optimal komfort.
Patenterte Aero-eiker forbedrer både kjørekvalitet og hastighet.
Fore-boring gir en lufttett felg uten behov for felgtape.
ISM4D-felgteknologi reduserer vekt og bevarer holdbarheten.
Black Shield-finish gir dobbel beskyttelse mot steinsprut og riper.
UST Road Tubeless-teknologi muliggjør lavere dekktrykk for bedre komfort, kontroll og beskyttelse mot punkteringer.
Fore-teknologien sikrer felgstivhet under kraftige akselerasjoner.
Instant Drive 360 frihjulsteknologi kompatibel med 12 mm aksler og konverterbar til hurtigutløser.

Spesifikasjoner

Materiale: Maxtal aluminiumslegering
Felgtype: Hookless, UST Tubeless Ready
Felgstørrelse: 28", 622x25
Indre felgbredde: 25 mm
Felghøyde: 22 mm
Nav: Instant Drive 360, Aluminium
Aksling: 12x142 mm TA
Bremsetype: Skivebrems
Bremseskivefeste: Centerlock
Boss: Shimano HG Road
Eiker: Straight Pull, aero, innsnevret
Ventilhull: Presta
Bruk: Landevei og grus
Vekt: ca. 882 gram

Anmeldelse

Fordeler

Lav vekt for et aluminiums-bakhjul (ca. 882 g) gitt bred felg.
25 mm intern felgbredde støtter moderne grusdekk (30–64 mm) med god volumstøtte og sideveggstabilitet.
UST tubeless med Fore-konstruksjon (ingen felgtape) gir enkel, pålitelig slangeløs oppsett og god lufttetthet.
Hookless-felg med Maxtal-legering og ISM4D-maskinering gir god kombinasjon av styrke og vekt.
Instant Drive 360-nav med rask innkobling (~9°) gir responsiv akselerasjon.
Centerlock-rotorfeste og straight-pull aero-eiker bidrar til stivhet og presis brems-/styrefølelse.
Black Shield-overflate gir ekstra steinsprut- og ripebeskyttelse for grusbruk.

Ting å vurdere

Hookless begrenser dekkvalg: kun dekk godkjent for hookless, og ikke egnet for smale landeveisdekk med høyt trykk.
22 mm felghøyde gir liten aerodynamisk fordel på åpen vei i høy fart.
Proprietære Mavic-løsninger (eiker/nipler/ID360-deler) kan begrense tilgjengeligheten på reservedeler enkelte steder.
Kun Centerlock-rotorfeste (adapter mulig, men ikke optimalt).
Ikke den letteste løsningen totalt sett sammenlignet med tilsvarende karbonalternativer.
Maksimalt anbefalt dekktrykk er lavere enn på kroket felg, noe som kan være en begrensning for smalere dekk.

Oppsummering & anbefalinger

Mavic Allroad SL Disc bakhjul kombinerer bred, robust Maxtal-felg med enkel og pålitelig UST tubeless-løsning og responsivt ID360-nav. Det leverer god kontroll, komfort og holdbarhet for grus og variert underlag. Begrensningene ligger i hookless-kompatibilitet og lav aeroprofil, samt mer proprietære deler. Et solid valg for grus- og allroad-brukere som prioriterer pålitelighet og terrengytelse fremfor aero og minimal vekt.

Bruksområder & tips

Best egnet for grus og blandet underlag (asfalt + grus) med 32–45 mm dekk, til trening, pendling og bikepacking hvor komfort, grep og driftssikkerhet prioriteres. Mindre egnet for høyhastighets landeveisracing med smale, høytrykksdekk eller for ryttere som ønsker maksimal aerodynamikk.